{"id":334,"date":"2026-02-04T11:07:14","date_gmt":"2026-02-04T10:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/enjoy-bootsservice.de\/?page_id=334"},"modified":"2026-02-13T12:24:11","modified_gmt":"2026-02-13T11:24:11","slug":"impressum-agbs","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/enjoy-bootsservice.de\/?page_id=334","title":{"rendered":"Impressum & AGBS"},"content":{"rendered":"\t\t
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Impressum & AGBS<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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AGBS<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Allgemeine Gesch\u00e4ftsbedingungen der Fa. Enjoy-Bootsservice F\u00fcr die Instandsetzung von alten Motoren * Geltungsbereich ** Diese Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen gelten f\u00fcr abgeschlossene Vertr\u00e4ge bez\u00fcglich der Instandsetzung alter Bootsmotoren, zwischen dem Auftraggeber genannt (Kunde) und Karl Heinz Weiner, dem Inhaber der Fa. Enjoy-Bootsservice. ** Meine Angebote sind freibleibend, m\u00fcndliche Vereinbarungen, Zusicherungen, Zusagen sowie Garantien werden erst mit schriftlicher Best\u00e4tigung wirksam. ** F\u00fcr die Instandsetzung dieser Motoren gibt es Original Handb\u00fccher der Fa. Indenor \/ Lille Frankreich, und andere, mit allen dazu n\u00f6tigen Ma\u00dfen und Arbeitsschritten, an die sich die Fa. Enjoy-Bootsservice im vollen Umfang h\u00e4lt. ** Grundlage f\u00fcr einen durch mich \u00fcberholten Motor oder Motorinstandsetzung, bildet ein vom Kunden angeliefertes gebrauchtes oder defektes Altteil. Im Rahmen der \u00dcberholung \/ Instandsetzung kommt es zu folgenden Arbeitsabl\u00e4ufen und Bearbeitungsprozessen: Zerlegung, chemische Reinigung und Entlackung aller Teile, Vermessung und \u00dcberpr\u00fcfung der Teile, die wieder verwendet werden, sollen oder m\u00fcssen. (Fremdleistungen) Der Zylinderkopf wird abgedr\u00fcckt, \u00fcberarbeitet und geplant (Fremdleistungen) Sollte der Zylinderkopf unwiederbringlich defekt sein, so wird mit dem Kunden weitere Vorgehensweise abgesprochen und der Zylinderkopf eventuell durch einen neuen ersetzt, hierbei und sonst auch, werden ebenfalls alle Ventile mit erneuert. Die Ventile werden teils noch auf ihren Sitz eingeschliffen um bessere Dichtigkeit zu erlangen. Ventile, die man nicht erneuern kann. ( Handelsseitig ) werden so weit als m\u00f6glich Instandgesetzt. Die Nockenwelle wird gepr\u00fcft und bei Bedarf instandgesetzt (Fremdleistung) Absprache mit dem Kunden. Der Motorblock wird ges\u00e4ubert, die Bund auflagen gepr\u00fcft, optisch auf Risse, Besch\u00e4digungen durch K\u00fchlmittel und Kesselsteinablagerungen gepr\u00fcft. Die Kurbelwelle wird auf Verschlei\u00df gepr\u00fcft, gegebenenfalls zur Instandsetzung abgegeben. (Fremdleistung) Absprache mit dem Kunden. Die \u00d6lpumpe wird auf Verschlei\u00df gepr\u00fcft und auf einwandfreie Funktion getestet. Die Stirnr\u00e4der werden auf Verschlei\u00df oder Sch\u00e4den gepr\u00fcft. Die Einspritzpumpe wird zerlegt, ges\u00e4ubert, neu abgedichtet und wieder zusammengebaut, eventuell Pr\u00fcfung durch Bosch Dienst. Der Anlasser wird auf Funktion gepr\u00fcft, wenn n\u00f6tig instandgesetzt, oder erneuertsollte eine Instandsetzung nicht m\u00f6glich sein. Absprache mit dem Kunden. Alle am Motor befindlichen Dichtungen werden erneuert. Alle Kolben, Kolbenringe sowie die Laufbuchsen werden erneuert. Alle Lagerschalen von Kurbelwelle sowie Pleuel Lager werden erneuert. Alle St\u00f6\u00dfel Taschen werden erneuert, gegebenenfalls auch St\u00f6\u00dfelstangen. Alle Einspritzd\u00fcsen \/ D\u00fcsenstock und Nadel werden zerlegt,gereinigt, erneuert und abgedr\u00fcckt und auf den vorgegebenen Wert eingestellt. Motorblock, \u00d6lwanne sowie diverse Anbauteile werden grundiert und mit 2 K Lack gegen Rost gesch\u00fctzt und lackiert. S\u00e4mtliche Gewinde werden freigeschnitten und gereinigt. Zylinderkopfschrauben, Pleuellagerschrauben sowie Kurbelwellenschrauben werden durch neue ersetzt. Defekte Schrauben anderer Baugruppen werden ersetzt. Kupfer Dichtringe werden ersetzt. Alle verbauten Neuteile sowie Ersatzteile werden von Zulieferern verkauft, die sich auf die Produktion dieser Teile spezialisiert haben, oder Original Ausr\u00fcster sind oder waren. **Die Fa. Enjoy-Bootsservice beh\u00e4lt sich vor, bei Sichtung von Teilen, die noch im Verschlei\u00df soll liegen, aber dennoch ein Risiko f\u00fcr die weitere dauerhafte und zuverl\u00e4ssige Nutzung des Motors bilden, eine Erneuerung oder Tausch oder \u00c4nderung jener Teile ohne Abstimmung des Kunden zu \u00e4ndern. \u00dcber diese Sachst\u00e4nde wird der Kunde unterrichtet und dem Kunden erkl\u00e4rt, warum ich es f\u00fcr n\u00f6tig halte, diese oder das Teil im Zuge der Instandsetzung jetzt gleich mit zu erneuern oder zu \u00e4ndern. Da die Kosten vom Kunden getragen werden m\u00fcssen, hat das letzte Wort immer der Kunde, das beinhaltet aber nicht die Entscheidung des Wechsels oder die Erneuerung dieser oder jenes Risiko behafteten Teiles. Sollte der Kunde sein Veto gegen den Tausch einlegen, beh\u00e4lt sich die Fa. Enjoy-Bootsservice den Abbruch der Instandsetzung vor, da ich nicht mehr f\u00fcr den einwandfreien Betrieb des Motors garantieren kann. Sollte der Kunde dennoch weiterhin einen Motoraufbau bevorzugen wollen, kann die Fa. Enjoy Bootsservice vertreten durch Herrn Karl Heinz Weiner, die Garantieleistung f\u00fcr diesen Motor ablehnen. Bringt der Kunde eigene Teile f\u00fcr die Weiterverarbeitung mit, kann die Fa. Enjoy Bootsservice vertreten durch Herrn Karl Heinz Weiner ebenfalls eine Garantieleistung ablehnen. ** Vertragsabschluss und Kosten Der Vertragsabschluss kommt dann zustande, wenn nach vorheriger Vereinbarung, der Kunde seinen alten oder defekten Motor bei der Fa. Enjoy-Bootsservice abliefert. Danach greift das gesetzlich vorgegebene Widerrufsrecht, wor\u00fcber der Kunde aufgekl\u00e4rt wurde. Widerspricht der Kunde innerhalb dieser Frist nicht, beginnen die Arbeiten. Bei Beginn der Arbeiten wird eine Abschlagszahlung nach Absprache mit dem Kunden f\u00e4llig. Je nach Auftragsvolumen betragen die Abschlagszahlungen inkl 19 % Mwst. bis zu 3500,00 Euro bei einer kompletten Instandsetzung. Diese dient dem Ankauf der Ersatzteile f\u00fcr die bevorstehende Instandsetzung und der Arbeitszeiten die anfallen. Da eine Instandsetzung dieser Motoren keine allt\u00e4gliche und somit Kundenspezifische Auftragsarbeiten sind, ist das eine Sonderbestellung des Kunden und kann nicht mehr r\u00fcckg\u00e4ngig gemacht werden. Ein Abbruch der Instandsetzungsarbeiten ist jedoch jederzeit vom Kunden m\u00f6glich, jedoch schlie\u00dft das angefallene Arbeitsstunden und die daraus resultierenden Kosten nicht aus. Die angefallenen Kosten f\u00fcr bereits geleistete Arbeitsschritte werden unverz\u00fcglich in Rechnung gestellt, alle alten Motorenteile sowie die bereits angeschafften Teile m\u00fcssen abgeholt werden, um die Fa. Enjoy-Bootsservice zu entlasten. Werden die Teile nicht abgeholt, werden s\u00e4mtliche Teile in einer Kiste verpackt und bei einem offiziellen Logistiker eingelagert. Die Kosten hierf\u00fcr hat der Kunde zu bezahlen. L\u00e4uft die Instandsetzung weiter, so werden nach einiger Zeit, abh\u00e4ngig von Dauer und Komplexit\u00e4t des Fortschrittes der Instandsetzung weitere Abschlagszahlungen f\u00e4llig. Diese werden mit dem Kunden abgesprochen und dient dazu die Bauabschnittskosten zu Finanzieren. Der Kunde wird in regelm\u00e4\u00dfigen Meetings \u00fcber den Verlauf der Instandsetzung, \u00fcber Probleme oder Defekte, sowie \u00fcber die Finanzielle Situation informiert. Hierbei hat der Kunde die M\u00f6glichkeit sich im Detail erkl\u00e4ren zu lassen, wie die Prognosen bei etwaigen Problemen sind, zu informieren, oder die Instandsetzung zu beenden. Die Wahl der Farbgestaltung ist im Original vorgegeben, jedoch kann hier eine Ausnahme gemacht werden, da es sich um das Eigentum des Kunden handelt und somit keiner weiteren Garantie durch den Hersteller unterliegt. In diesem Fall bekommt die Fa. Enjoy-Bootsservice einen Farbcode oder RAL Nummer, mit der die Teile Lackiert werden sollen. Eine einmal get\u00e4tigt Lackierung zu \u00e4ndern, ist nur mit einem Mehraufwand an Zeit und Kosten verbunden, die der Kunde zu tragen hat. ** Garantie und Gew\u00e4hrleistungen Die Fa. Enjoy-Bootsservice \u00fcbernimmt f\u00fcr den Zeitraum von einem Jahr, ab Ablieferung oder Abholung durch den Kunden eine Garantie auf die von ihr eingebauten oder gelieferten Teile unter den in diesem Abschnitt genannten Voraussetzungen. Die Garantie bezieht sich ausschlie\u00dflich auf die nachfolgend von der Fa. Enjoy Bootsservice eingebauten und genannten Teile: Zylinderkopf, Lagerschalen, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Zylinderkopfdichtung, Ein- und Auslassventile, St\u00f6\u00dfel, Taschen, Laufbuchsen und F\u00fchrungen. Die Zylinderkopfdichtung ist nur dann Garantie gedeckt, wenn kein \u00dcberhitzungsschaden vorliegt. Die Garantie gilt nicht f\u00fcr kundeneigene Bauteile, die nachtr\u00e4glich angebracht wurden, oder solche Sch\u00e4den, die durch defekte, kundeneigene Bauteile oder \u00d6l- oder K\u00fchlmittelmangel hervorgerufen wurden. Keine Garantie besteht ferner f\u00fcr Versagen und Sch\u00e4den, die durch \u00e4u\u00dfere Einfl\u00fcsse wie Unf\u00e4lle, versehentliche Besch\u00e4digungen, unsachgem\u00e4\u00dfe Verwendung, Umbauten, Erweiterungen, Vernachl\u00e4ssigung, unsachgem\u00e4\u00dfen Transport oder Verlust entstanden sind. Ferner greift keine Garantieleistung f\u00fcr altersbedingte Materialschw\u00e4chungen und den damit verbundenen Ausfall oder Zerst\u00f6rung des Motors. Da einige nicht mehr erh\u00e4ltliche Bauteile wieder verwendet werden und aufgrund des Alters eine Materialerm\u00fcdung eintreten kann, sind Sch\u00e4den durch eine etwaige Materialerm\u00fcdung und die daraus folgenden Sch\u00e4den von jeglicher Garantie ausgeschlossen. \u00dcber diesen Umstand wird der Kunde informiert und erkennt ihn an oder erteilt keinen Auftrag. W\u00e4hrend der Garantiezeit sind die Einfahrvorschriften und Serviceintervalle nach Herstellerangaben oder durch unsere Vorgaben laut den AGB\u00b4s notiert einzuhalten und schriftlich in einem Art Logbuch festzuhalten. Im Schadenfall muss eine l\u00fcckenlose Betriebslegende durch den Kunden an uns bereitgestellt werden. Die Serviceintervalle von Fremdfirmen sind vom Kunden durch entsprechende Rechnungen und Eintragungen schriftlich festzuhalten und nachzuweisen. Das F\u00fchren von schriftlichen Aufzeichnungen \u00fcber Betriebsstunden verbunden mit Drehzahlen und Intervallen ist zwingend notwendig, damit im Garantiefall anhand der Aufzeichnungen eine Analyse geschehen kann und somit eingegrenzt werden kann, woraus der oder die Sch\u00e4den entstanden sein k\u00f6nnen. Ist ein l\u00fcckenloser Nachweis nicht m\u00f6glich, tr\u00e4gt der Garantienehmer die Beweislast daf\u00fcr, dass der Schaden auch bei Einhaltung der Intervalle eingetreten w\u00e4re. Die Kosten daf\u00fcr tr\u00e4gt der Kunde. Tritt der Garantiefall ein, hat uns der Kunde den Motor wie bei uns abgeholt in der Werkstatt an zu liefern. Sollte sich bei der Reparatur eines eingetretenen Garantiefalls herausstellen, dass der Fehler von der Garantie nicht betroffen ist, tr\u00e4gt der Kunde im vollen Umfang die Kosten der weiteren Reparatur und er haftet f\u00fcr die angefallenen Kosten oder beendet die Reparatur. Sch\u00e4den, die durch einen nicht sachgem\u00e4\u00dfen Einbau in das Boot, durch Fremdfirmen verursacht wurden und die daraus resultierenden Sch\u00e4den am Aggregat, sind von der Garantie ausgeschlossen. Der Einbau und die Inbetriebnahme des Motors im Boot durch einen Fachbetrieb wird vorausgesetzt! Im Garantiefall muss eine Einbaurechnung vorgelegt werden! Der Motor hat nach Auslieferung auf unserer Teststation ca. 10 Stunden, die der \u00dcberpr\u00fcfung des einwandfreien Betriebes, Dichtigkeits Pr\u00fcfungen und letzter Justierungen dienen, gelaufen und muss unter gewissen Ber\u00fccksichtigungen und Erfahrungswerten in Betrieb genommen werden. Da nicht davon auszugehen ist, dass ein Privatmann \u00fcber die notwendigen Erfahrungswerte und Kenntnisse verf\u00fcgt, ist es wesentlich entscheident, ob ein \u00fcberholter Motor am Anfang seines Betriebes, dauerhafte Sch\u00e4den davon tragen kann, die sich nach geraumer Zeit in einem Totalverlust wandeln. Alle Details hierzu werden von der Fa. Enjoy Bootsservice dem Kunden m\u00fcndlich oder auf Wunsch schriftlich mitgeteilt Tritt ein Garantiefall ein, so ist die Fa. Enjoy-Bootsservice unverz\u00fcglich schriftlich mitzuteilen, um welchen Umstand es sich handelt. Falls m\u00f6glich ist der Zustand des Motorlaufes mit Handy als Video zu dokumentieren! Das dient dem besseren Verst\u00e4ndnis und der besseren Einordnung oder Erkennung eines Fehllaufs oder Schadens des Motors f\u00fcr die Fa. Enjoy-Bootsservice. Das weitere Vorgehen wird nach Analyse mit dem Kunden abgesprochen und schriftlich fixiert. Anspr\u00fcche auf M\u00e4ngelbeseitigung im Rahmen einer Garantieleistung betrifft nur die erneuerten Teile, keine davon betroffenen erweiterten Sch\u00e4den. Sollten Motorendefekte auftreten, die im Rahmen von grober Fahrl\u00e4ssigkeit, K\u00fchlwassermangel, \u00d6lmangel, \u00fcberdrehen des Motors entstehen, ber\u00fchren diese Sch\u00e4den die Gew\u00e4hrleistung nicht. ** Gerichtsstand ist Hamburg (Deutschland) ** Datenschutz Die personenbezogenen Daten, die der Kunde der Fa. Enjoy-Bootsservice z.B. bei einer Bestellung oder per E-Mail mitteilt (z. B. Name und Kontaktdaten), werden nur zur Korrespondenz mit dem Kunden und nur f\u00fcr den Zweck verarbeitet, zu dem er uns die Daten zur Verf\u00fcgung gestellt haben. Die Fa. Enjoy-Bootsservice gibt die Daten nur an das mit der Lieferung beauftragte Versand- und Transportunternehmen weiter, soweit dies zur Lieferung der Waren notwendig ist. Zur Abwicklung von Zahlungen gibt sie Zahlungsdaten an das mit der Zahlung beauftragte Kreditinstitut weiter. Auf eine entsprechende Weisung des Kunden hin wird die Fa. Enjoy-Bootsservice im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen die L\u00f6schung, Korrektur oder Sperrung seiner Daten veranlassen. ** Abschlie\u00dfende Vertragsbestimmungen Salvatorische Klausel. Sollte eine Bestimmung dieses Vertrags unwirksam sein oder werden, so wird die G\u00fcltigkeit des Vertrags im \u00dcbrigen hiervon nicht ber\u00fchrt. F\u00fcr den Fall, dass Bestimmungen dieses Vertrages unwirksam sein sollte, treten an deren Stelle die allgemeinen gesetzlichen Regelungen in Kraft. Letzte Fassung 2025<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Impressum<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Enjoy Bootsfahrschule<\/span>
Karl Heinz Weiner<\/span>
Sush\u00f6rn 3<\/span>
25361 Elskop<\/span>
Tel: 0160 979 68 795<\/span>
Mail: bootspflege(at)web.de<\/span><\/p>

Umsatzsteuer-ID:<\/span>
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer<\/span>
DE159597125<\/span><\/p>

Verantwortlich f\u00fcr den Inhalt (gem. \u00a7 55 Abs. 2 RStV):<\/span>
Karl Heinz Weiner<\/span>
Sush\u00f6rn 3<\/span>
25361 Elskop<\/span>
Disclaimer \u2013 rechtliche Hinweise<\/span><\/p>

Auskunfts- und Widerrufsrecht<\/span><\/p>

Sie haben jederzeit das Recht, sich unentgeltlich und unverz\u00fcglich \u00fcber die zu Ihrer Person erhobenen Daten zu erkundigen. Ebenfalls k\u00f6nnen Sie Ihre Zustimmung zur Verwendung Ihrer angegebenen pers\u00f6nlichen Daten mit Wirkung f\u00fcr die Zukunft widerrufen. Hierf\u00fcr wenden Sie sich bitte an den im Impressum angegebenen Diensteanbieter.<\/span><\/p>

Datenschutz (allgemein)<\/span><\/p>

Beim Zugriff auf unsere Webseite werden automatisch allgemeine Informationen (sog. Server-Logfiles) erfasst. Diese beinhalten u.a. den von Ihnen verwendeten Webbrowser sowie Ihr Betriebssystem und Ihren Internet Service Provider. Diese Daten lassen keinerlei R\u00fcckschl\u00fcsse auf Ihre Person zu und werden von uns statistisch ausgewertet, um unseren Internetauftritt technisch und inhaltlich zu verbessern. Das Erfassen dieser Informationen ist notwendig, um den Inhalt der Webseite korrekt ausliefern zu k\u00f6nnen.<\/span><\/p>

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Sofern ein Vertragsverh\u00e4ltnis begr\u00fcndet, inhaltlich ausgestaltet oder ge\u00e4ndert werden soll oder Sie an uns eine Anfrage stellen, erheben und verwenden wir personenbezogene Daten von Ihnen, soweit dies zu diesem Zwecke erforderlich ist (Bestandsdaten). Wir erheben, verarbeiten und nutzen personenbezogene Daten soweit dies erforderlich ist, um Ihnen die Inanspruchnahme des Webangebots zu erm\u00f6glichen (Nutzungsdaten). S\u00e4mtliche personenbezogenen Daten werden nur solange gespeichert wie dies f\u00fcr den genannten Zweck (Bearbeitung Ihrer Anfrage oder Abwicklung eines Vertrags) erforderlich ist. Hierbei werden steuer- und handelsrechtliche Aufbewahrungsfristen von uns ber\u00fccksichtigt. Auf Anordnung der zust\u00e4ndigen Stellen m\u00fcssen wir im Einzelfall Auskunft \u00fcber diese Daten (Bestandsdaten) erteilen, soweit dies f\u00fcr Zwecke der Strafverfolgung, zur Gefahrenabwehr, zur Erf\u00fcllung der gesetzlichen Aufgaben der Verfassungsschutzbeh\u00f6rden oder des Milit\u00e4rischen Abschirmdienstes oder zur Durchsetzung der Rechte am geistigen Eigentum erforderlich ist.<\/span><\/p>

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Die Anbieter und alle auf dieser Website genannten Dritten behalten sich ausdr\u00fccklich rechtliche Schritte im Falle der unverlangten Zusendung von Werbeinformationen vor. Gleiches gilt f\u00fcr die kommerzielle Verwendung und Weitergabe der Daten.<\/span><\/p>

Datenschutz (Kommentarfunktion)<\/span><\/p>

Im Rahmen der Kommentarfunktion unseres Blogs erheben wir personenbezogene Daten (z. B. Name, E-Mail) im Rahmen Ihrer Kommentierung zu einem Beitrag nur in dem Umfang wie Sie ihn uns mitgeteilt haben. Bei der Ver\u00f6ffentlichung eines Kommentars wird die von Ihnen angegebene Email-Adresse gespeichert, aber nicht ver\u00f6ffentlicht. Ihr angegebener Name wird ver\u00f6ffentlich. Sie k\u00f6nnen auch ein Pseudonym benutzen.<\/span><\/p>

Google Analytics<\/span><\/p>

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Weitere Informationen zu Nutzungsbedingungen und Datenschutz finden Sie unter folgenden Links: http:\/\/www.google.com\/analytics\/terms\/de.html und https:\/\/www.google.de\/intl\/de\/policies\/.<\/span><\/p>

Google Adsense<\/span><\/p>

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Datenschutzerkl\u00e4rung Google Plus<\/span><\/p>

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Disclaimer (Haftungsausschluss)<\/span><\/p>

1. Haftung f\u00fcr Inhalte<\/span><\/p>

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Dieses Impressum wurde mit Hilfe des Impressum-Generators von HENSCHE Rechtsanw\u00e4lte, Hamburg-Neustadt erstellt.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Impressum & AGBS AGBS Allgemeine Gesch\u00e4ftsbedingungen der Fa. Enjoy-Bootsservice F\u00fcr die Instandsetzung von alten Motoren * Geltungsbereich ** Diese Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen gelten f\u00fcr abgeschlossene Vertr\u00e4ge bez\u00fcglich der Instandsetzung alter Bootsmotoren, zwischen dem Auftraggeber genannt (Kunde) und Karl Heinz Weiner, dem Inhaber der Fa. Enjoy-Bootsservice. ** Meine Angebote sind freibleibend, m\u00fcndliche Vereinbarungen, Zusicherungen, Zusagen sowie Garantien<\/p>\n

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